3シリーズ セダンのＤＩＹ作業・E36・BMW・マフラー交換・BMW3シリーズに関するカスタム事例

本日は某オクでゲットしたマフラーをDIYにて交換します。

問題点は
触媒後ろのボルトが外れるか❗
マフラーを吊っているナットが外れるかです。
潤滑剤たっぷりスプレーが基本らしいですね。
※事前学習　Youtubeマフラー交換

交換するマフラーは｢ARQRAY｣
実は、このマフラーは１度、他府県に行き
迷子になってしまい、ようやく
私の手元に届きました。

昔なら、😠💢😠💢😠💢😠💢でしたが、
😠💢してもモノは届かない。
と、ようやく気づけるようになりました🙇
有給１日駄目にしたのはキツかったけれど
YouTubeでの学習時間として使えたので
OKです😅

さてさて交換する前の準備に取りかかります。
リフトはもちろんありません。
地道に左右順番にジャッキ～アップをして馬かけて行きます。

いよいよ触媒後ろのボルト取り外しです。
何十年ぶりに潜る⁉️
怖い((( ；ﾟДﾟ)))なぁ～
あの頃は無知と１人身だから怖いもの知らずだったなぁ。
まずは、
潤滑剤たっぷり。
目に入らないようにメガネ👓
さて、やるか💪

まぁまぁ錆だらけ。
さすが1998年車。

以外とすんなり取れました。
あとは外した手順の逆をすれば出来上がり。

１人作業ですので
ジャッキ（アップ）センター（まだ下か）ジャッキ（アップ）センター（穴見えるかなぁ）
ん。目が見えない（老眼キツい）
肩が上がらない、首が回らない、腕が辛い、痛い、しんどい。
落ち着け、きぃー😵😫😲😨
大人になるとお金で解決の意味が分かります。
知識は身に付けれても
体が思い通りに動かない。
身体用の潤滑剤が一番欲しい😱
実感した😰😰

時間にして1時間ちょっとでしたが、
疲れた⤵
動かないおっさんが口だけうるさいのが
判った気がした1日でした。

出来上がり。
なんか重低音。
ぼーーーーーだけ。
やっぱり5MTが欲しいなぁ。
次は、
車高調が入っているので🚗💨✌