アルト ターボRSの熱中症に気をつけて!!・DIY・車高調整・転職活動そっちのけに関するカスタム事例

バラクーダが帰ってこないので通勤車をぼちぼち触っています。

とりあえずレーシングギアのフルタップ車高調導入。（その前はSWKなので退化した）

バネは前後とも交換。
フロント : マックス8K
リア : ナビック6K

キャンバーシムも装着。
ホイールはカールソン1/16。

黄色フォグを付けていたがフロント周りがゴチャゴチャしだしたので、スペーシア等の純正LEDフォグに変えた。
ワイパーも今までトライアルで売ってる左右で1000円切るようなやつ付けてたが、ちょっと奮発してPIAAのエアロワイパーを導入した。
と言ってもこれも3000円くらいだけど…

LEDテールも購入。
ウインカーが点灯しないとのことで格安で買えた。
分解してダイオードを交換したら点灯した。
正常に作動する側も分解した形跡があり、開けてみると同じ箇所のダイオードが交換されていた。
ってかそんなに壊れるものなのか？

デッドニング。
よくレアルシルト？とかを使うみたいだが、予算も無いし重たくなるのでレジャーマットをアルミテープで貼り貼りした。
スピーカーはロックフォード。

ウーハーをもらったのでカーペット下に配線するためにシートを外したり…
このクルマ広いからシート無かったら生活できるで。

ウーハーもアンプもロックフォード。
アンプだけは予算不足でプライムになってしまった。
今思えば90年代ゴリゴリなアンプ内蔵ウーハーも面白かったかなとも…いやらしい感じに光るやつな。
なんかアクリル板付いてるやつとか、ハイビスカスが描かれてるやつとか。
あんなんゴミみたいな値段で買えたりするけど、今後価値が上がる気がする。知らんけど。

そこそこいい感じになったのでは無いかと思う。
盆休み暇なので、「蒜山あるとオフ」を見に行こうかなと考えております。
ついでに坂出まで走ってバラクーダの様子も見に行こうかな。
GoToキャンペーンでどっかええホテルとか泊まって。ゼニないけど。一人やけど。