147のDAIHATSUハイゼットトラック・東京オートサロン2022・はたらくクルマ・昭和レトロに関するカスタム事例
2022年01月16日 00時19分
前期最終Tiモデル。奇跡的に7年落ち22000kmの極上ものを格安で購入。運命の出会いでした。かなり自分好みに仕上がってきました。みんカラ(spiken)もやっているのでよろしくです!
東京オートサロン2022 vol.1
masaMINIttsuくんと恒例の東京オートサロン2022へ!数年前はお互いに娘同伴でなんだかアイドルのライブがてら見に来てましたが、娘たちは無事成長し、パパとデートはしなくなりましたとさ🤣
まずは昭和のクルマ編。オートサロン来たら普通の人はランボやferrari、その他スーパーカーをSNSに載せると思いますが、僕は好物の昭和のクルマたちから。
今日のNo.1はこれ!オバフェンやりすぎなサバンナバン。バンなところがツボ😁
定番のサニトラ。
コロナ禍だけにコロナ。
スバル360、これまたバン!
荷台の下がエンジン!荷室熱そう〜😅
DAIHATSUフェロー
バモスホンダ
シティカブリオレ
自動車大学校生徒作、クラウン
ボアアップしたのか?海外用?トヨタ3000GT
スカイラインGTR
DAIHATSUブース渋すぎ!働くクルマ、ハイゼット。初代から展示。どの顔よく見たかで年齢がわかりますね😅
角目顔、時代を考えると斬新。
僕の幼少期はこの顔かな?(笑)
たぶんこの顔はあまり売れてない😅
たぶんこの顔は売れた😁
売れた!
もう最近っすね。😆
これはヒロミ氏がカスタマイズしたらしい。ヒロミ氏はうまく所さんみたいに生きてますね。羨ましい〜😆
世界一、車高の低いハイゼット!
ハコスカ顔のサニトラ。