Sクラスセダンの車高調整・ドライサンプ・ハイドロ・AMG・Sクラスに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンの車高調整・ドライサンプ・ハイドロ・AMG・Sクラスに関するカスタム事例
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Sクラスセダンの車高調整・ドライサンプ・ハイドロ・AMG・Sクラスに関するカスタム事例

2021年10月24日 09時11分

#車高調整#ドライサンプ#ハイドロ#AMG#Sクラス
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ぶぅメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W116

6.9は、片道25kmの通勤車です。燃費は安定の3.0km/㍑… MCCは、代車が愛車になりました！ 2CVは、imakyさんにお譲りいただいた宝物です！

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レーシーなドライサンプのオイルは右下のキャップから入れ、エンジンとタンクの2箇所から抜きます。主治医お奨めのPENN GRADEが約12㍑も入ります。左側には車検を通すために点滴袋（ウォッシャー液）を吊るしています。その下にある小さなシルバーのキューブがハイドロのコントロールバルブ（前輪用）で、3年前の交換では部品単価が20数万円もしました。今年2月の後輪用の交換では、部品単価が40数万円まで高騰しました…

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ファンベルト購入

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昨日ファンベルトが切れました😢

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ん？？この点滅は何？？？

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