ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例

ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例

2019年07月25日 11時27分

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料理人になりそこねたただの車大好きバカ坊主マツダ ロードスター NA6CE

将来はZ34が欲しくて頑張って貯金してるバカ者(若者)です ジムニー オフロード(林道&ダート メイン) オンロード(町乗り~高速)の両立最強仕様目指しカスタム中 ロードスター ドライブ快適仕様(きれいに維持)目指してます 車種問わずたくさんの車好きと繋がれると良いなと思います 無言フォローします すみません! MT等も行ってみたいと思っています 行けるかはその時次第ですが誘ってもらえると嬉しいです インスタと共に雑に更新&投稿(笑 フォローお待ちしてます!

ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お世話になってる整備士のおにーさん家に駄弁りに行ってきた(笑)
シビックいつみてもかっこいいなー

ロードスターさん、シフトダウンをし、停止する時にNにいれると回転数が下がりすぎる現象が…
回転数200回転くらいまで下がりエンストしそうになるんだけどしない…みたいな。

何が悪いんかなー

ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このおにーさん、シビック3台持ち!
うらやまc

TypeR2台!
普通の1台!

ロードスターのシビックタイプR・シビック・シビックek9・ダートラ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これはなんのエンジンかなー
わかった人コメントください(^^)d

いやー、しかし、テンションかけなきゃいけない所に、プラスチックでかかってるとは…
やばいww

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文章書くのめんどくせぇ😔

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