WRX S4のDIY・BLITZ・power thro・取り付けに関するカスタム事例
2019年12月21日 15時09分
AKIRAスバル WRX S4 VAG
運転・ドライブが好きすぎて無休で300〜400kmは日常茶飯事。 9月に北海道一周チャレンジ行きました。 8泊で4500km走行。 愛車走行出来ていない都道府県残: 大分／宮崎／熊本／鹿児島／沖縄
BLITZ Power Throを買ったので取り付けようとしていたのですが、アクセルセンサーの純正カプラーがどうしても抜けず今日のところは断念...
モノは一旦テキトーに貼り付けとくとして、エンジンルームと室内の間に穴空いたままだけど大丈夫かな...
2日目 電源確保に苦戦中...
スバル車にはOPコネクタというものと、のれん分けハーネスという物があるらしいとのことで潜って捜索中。
おそらくこれですね。
配線が奥でギッチリ纏められてしまっていて届かず... どうしたものか...
間違えて切ったら不味いので他の人にオススメは出来ないですが、ニッパー突っ込んでタイラップとテープを全て切って引っ張り出せました！
イグニッションは空いているので刺すだけで行けそうです。
リバースは埋まっているので分岐させるか、必須では無いので一旦置いとくか...
残る大きな壁はアクセルセンサーのプラグが抜けない事のみのはず...
