ロードスターのFCRキャブレター・ならし運転に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのFCRキャブレター・ならし運転に関するカスタム事例

ロードスターのFCRキャブレター・ならし運転に関するカスタム事例

2020年02月29日 19時07分

ミヤガワ・バグパイプ・イチロウタのプロフィール画像
ロードスターのFCRキャブレター・ならし運転に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いよいよFCRキャブレターでの
慣らし運転がスタートです。

ひとまずは4000rpmまで。

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暫定で空燃比計を設置してます。
もう少し慣らし距離出したら
全開高負荷のセッティングに
かかります。

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車体の方もエアコンレスと
補強追加でキビキビとレスポンス良く
動くようになりました。

足がよく動くんですよね。

横っ飛びするようにスラロームできます。

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でも約1年ぶりのスポーツカーなので

強化クラッチ、重っ!

視線、低っ!

ジムニー、楽っ!

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