レガシィB4のBEJさんが投稿したカスタム事例
2019年12月11日 19時19分
13年式 TA- BE5 MT サンルーフ付き CPU ksロム アペックス 中間パイプ マフラー 藤壺 他、取付出来ないパーツ色々 以上 よろしくお願い致します。 札幌住みです。
GDBシリンダーヘッド
ジャンク
プラグ ホールにクラック入ってます
GDBまでのEJでパワー上げるとクラック入るそうな、GRBからは、対策されてます。クラック防ぐには、放熱性の良い、シートリングに交換ですね。
何で、ジャンクのヘッドを買ったかって言うと、レガシィをシングルタービンにするのに、ヘッドに付いてる、このパイプが必要でして、これは、部品単体での供給がされて無いから、ヘッドを購入するしかないんですよね。タービン搭載位置を変えて、ラインを作り直したら、このパイプ要らないんじゃないって思うんだけど、面倒いし。
とりあえず、BP BLのツインスクロールにしようかと…って妄想だけですが。忙しくて、そんな暇なんてねー!未だに2年前に買った柿本のストレートセンタさえも交換出来てないのにw