スイフトのドライブ・オフ会・関西舞子サンデーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのドライブ・オフ会・関西舞子サンデーに関するカスタム事例

スイフトのドライブ・オフ会・関西舞子サンデーに関するカスタム事例

2019年12月23日 22時57分

さくらざきのプロフィール画像
さくらざきスズキ スイフト ZC72S

ER34スカイラインクーペとZC72SスイフトRSに乗ってます。 ・投稿頻度少ないです ・フォロー気付いてないときあります ・全ての方にフォローお返しするわけではないです 宜しくお願いします(^^)

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昨日のこと午前中暇だったので宛もなくスイフトを走らせていたところ、道の駅三木に妙な車が複数止まっていたので引き返して見に行ってみました。

因みにこれは近くのオートバックスで撮りました(笑)

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まさかの舞子サンデーが開催されてました。自分も以前何度か参加したことがあるのですが、そのときは総合運動公園でしたね。
相変わらずマニアックな車が目白押しです(笑)
こちらは街の遊撃手のCMでお馴染みの型のジェミニですね。標準のセダンとハンドリングバイロータスは以前街中で見たことがあったのですが、ハッチバックはお初にお目にかかったかもです。

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メカドックでお馴染みのピアッツァです。手前はイルムシャーで奥はロータス仕様でしょうか?

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ZN6とSXE10に挟まれたEP82スターレットGTの中期。
自分も初めての車に82か91スターレットを考えていたので懐かしいですね。

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アートフォースシルビアことS13の後期シルビアです。定番の角目に変わってました。バキバキにされてる個体が多い中、上品な仕様の13でした。アルミはavsのモデル6でしょうか?

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前期レグナムVR-4でしょうか。
やっぱりこの時分の三菱車は厳つくてかっこいいですね、この頃までの三菱はワゴン、セダン、クーペ、コンパクト、軽ともに何処かぶっ飛んでいてカッコよかったです。レグナムも15年くらい前まではギャランとともによく街中で見たのですが最近はめっきり減ってしまって哀しいです。

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これまたマニアックなアンフィニMS-8とオートザムレビュー。
マツダが5チャンネル体制をとり迷走していた時代に生まれた車達。
しかしMS-8の流麗なデザインは今見ても新鮮ですね。
レビューは某プレステのカーアクションゲームでよくお世話になりました(お

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カローラとカリーナとコロナプレミオとコロナSF。
T210カリーナのGTやゾロ目のカローラGT、B15サニーのVZ-Rなど羊の皮を被ったなんとやらなグレードって好きですねえ。
あと新型カローラ(左側)はMT車でしたのでテンニターボのW/Bですね。TRDのフルエアロがこれまたカッコいいのです。

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これもビックリしました。Y31型セドリックのブライダルセダンです。
オーテック扱いの特装車だったかと思いますがこんな猛者までいるとは…
Y31にはロイヤルリムジンなる車両もあるのですが、それも見たことが無いですね、、5枠を3枠に、YPY31仕様(笑)にされてる方もよく見かけますがほんまに濃い車ですね(*_*)

途中で連絡が入ってしまい早急に帰ることになり、また時間が時間だったので大分ガラガラだったのですが面白い車が目白押しで楽しかったです(笑)

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