コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例

コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例

2020年01月22日 18時16分

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Kシボレー コルベット クーペ

2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。 写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。 よろしくお願いします。

コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

購入してからずーっと気になっていたフィルム施工をやっとやって戴きました(^^)

透明断熱フィルムなのですが、角度があるとミラーみたいになりますね✨

アメ車の窓ガラスですが、やはり日本車と比べると紫外線・赤外線シールドに気を遣っていないように思います。

アルファードやLEXUSなんかは真夏に乗っても全く日焼けしませんし、日差しの熱もほとんど感じませんが、C7で九州旅行をした時は、手も顔も赤くなって、かなり閉口しました。1500万する車でもこんなものです。。。

まぁ、この辺はフェラーリもポルシェも大差無いです。
ポルシェにはお高いプライバシーガラスの設定がありますが、リア側だけですし、濃度も選べません。結局皆さんフィルム貼ってますね。

原価ならそんなに変わらないので、最初から良いガラス使えばいいのになーといつも思います。

その点、W140は驚異の二重ガラスだったり、W221は全面合わせガラスだったり、流石ベンツのSクラス!でした。

コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さて、現代の車のフロントシールドは全て飛散防止の合わせガラスなので、実質フィルム貼ってあるようなものです。そのままでも、ほぼ完全に紫外線は透過しません。
(正確にはフィルム本体の炭化水素鎖は紫外線を透過するので、可塑剤や接着剤のせいですが)

問題なのは、運転席と助手席です。この2枚だけなら費用も割と手軽なので、日焼けや日差しが気になる方はぜひフィルムを貼られる事をお勧めします!
昔やりましたが、DIYでも比較的簡単です(^^)/

コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回は赤外線遮断にどれ位変化があるか興味があったので、フロントにも断熱フィルムを施工してもらいました。外側に貼り付けて型取りして、内側に少しずつ正確に貼って行くという。。。こちらはDIYではかなり難しい作業ですね。プロに任せましょう👍

ついでに、リアのサイドガラスから不格好に透けて見えていたTVアンテナを剥ぎ取り、リアゲートガラスと併せて15%のダークスモークを貼りました。

コルベット クーペの断熱フィルム・スモークフィルムに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

これで、全体にすっきりした見た目になりました。室内からの視界は結構ありますし、バックミラーはカメラなので特に問題は無さそうです。

今年の夏を迎えるのが楽しみになりました☀

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