ムーヴのジムカーナに関するカスタム事例
2025年01月16日 23時49分
先日の練習会で指摘されたブレーキリリースとステアリング切れ込み角の協調性を通勤用のムーヴで練習しています。
やってみて思ったのは当たり前ですがフロントタイヤが凄く食うということです。
以前はターンインでリアの荷重を抜いてスライドさせて曲げるためにフロント荷重を作っていました。
リアがスライドしてそのままだとスピンしてしまうので、すぐにブレーキから足を離してアクセルオンでリアに荷重を乗せていたのでいつのまにかブレーキリリースが雑になっていたのだと思います。
精進致します。
