マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例

マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例

2020年09月07日 09時55分

ブルエンのプロフィール画像
ブルエン日産 マーチ K12

みんカラも放置ですがアカウントはあります<(_ _*)> ご質問はみんカラのメッセージでも 受け付けてます<(_ _*)>

マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは✨😃❗️

半年間使ったエアクリーナーをお掃除するべ
現在は純正エアクリーナーを付けてますが……………

驚いた………………

半年間使ったエアクリーナーの方が
明らかにフケる(;゜∀゜)

純正エアクリーナーは
いい意味でも悪い意味でもモッサリ。
でも不思議とトルクは出てる気がしますが
アクセル開度は2%増えてる。

燃料もリッチ気味になり
いいような悪いような。

8キロほど走りコンピューターが学習したのか
リッチ気味からやや戻り普通に。

でも詰まったエアクリーナーでは
もっとリーンだったんだが(。-∀-)

やはりK&Nは凄い(;゜∀゜)

下手なむき出しより
よっぽど吸うぞ(;゜∀゜)

マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

11月には燃料ポンプと
ヒーターホースやラジエターホースを全て交換。

寿命が来る前に交換するのがブルスタ流(*´ω`*)

マーチのBlue one star・K&N・12SR・メンテナンスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オイルは本当に薄くがいいかもしれません🤔

賛否両論ありますが
浸ければいいってわけでもないので(笑)

エアフロとかには
何も不具合ありませんよー😉🎶🎶🎶

多分不具合出る人は
浸けすぎてるのがほとんどかもしれません

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