ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ8・ランエボ・車高調・ハイパーマックスⅣGTに関するカスタム事例
2020年12月29日 05時43分
HKSのハイパーマックス4GTのストックバネレートが8/6kgと乗り心地は良いけど、物凄いロールとノーズダイブ、高速コーナーが怖くて踏めなかったので、14/12kgまでレート上げてみた。
結果
・高速コーナー安定
・ノーズダイブ軽減
・オーバーステア時の応答がリニア
・突き上げ感は増したが許容範囲
くらいで最初はバランス崩れるかな?と思ったけど大成功でした!
もうちょっと上げてもいいかもね。
あ、バネはコスパの良かった安心安全のCSUCO。