CR-Xの細かすぎて伝わらないパーツ・リアディスクに関するカスタム事例
2019年09月22日 06時58分
バラスポは、リアドラムブレーキなんですよね。
ずっとやりたかったリアディスク仕様。
クイントインテグラのリアディスクASSYを移植。
見栄えもいいし、ブレーキの効きも良くなった感じ。
マスターバックは、EF7用に交換。リアディスクにした事でプロポーショニングバルブもディスク用に交換済み。
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CR-Xのカスタム事例
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2025/04/03 22:26