ランサーエボリューションのエンジンオイル交換・ワコーズ・走行会準備・なやみどころに関するカスタム事例

今週末のサーキット走行に向けてオイル交換をしました。

ルブローレンZT-1 10w50からの交換です。

今回は走行会なので熱ダレのしにくさと油膜の強さでワコーズのトリプルアール15w50をチョイスしてみました♪

タイムアタックのような一発のタイムを求める方には4CRがベストかと思いますが、連続走行なのでトリプルアールにしました！

街乗りに関しては前のオイルと比較して少しだけレスポンスは落ちましたが、油圧に関しては高くなりました。

ZT-1は少し回した位では油温は90度ちょっとでしたが、トリプルアールでは96度と若干上昇しました。ただ、すぐに油温が下がるので心配はないかと思います。実際、100〜110度の時の油温の下がりやすさや油圧の方が重要なので。
ランサーに関してはオイルクーラーの開弁が100度手前だったと思うのでそれ以下の温度帯での油温は気にしなくていいかと個人的には思ってます。

このオイルのいいところは4リッターで1万円以内に収まる所もあります。

逆にデメリットとしては取り扱ってるお店が少ないので手に入れるのが大変なところかもしれません笑

個人的にはルブローレンのフィーリングが好きだったので次はZM-1を入れようかと思ってます。

オイル選びは難しいですね‥。