リーフのアライメントは大事・パンクしました・キャンバー調整・車検に向けて・DIYに関するカスタム事例

皆さんこんにちわ！さて、車検も近づき色々準備を進めているまろんです( ^ω^ )

まずはおさらいですが、スタッドレス履いたがタイヤがハミタイとなっている事にアクションを起こしました。→いや、タイヤは寝かせたんですけどねw
12日に車高調整から、フロントにキャンバーボルトを再セットし、MAX寝かせた結果が写真の通り見事に収まりました😁♪

次に、写真順序が違いますがデイライト風のLEDです。こちらはヘッドランプと連動（レベライザーからカニさん）ですので車検が怪しかったので中継コードをぶった斬り、ギボシにて脱着可能にしました。

続いて、なぜホイール写真が！って事ですが、こちらは本日のアライメント取りの為に、先日会社終わりに駐車場で交換したのですが、組終わり発進すると右フロントから嫌な音と、ハンドルが大きくとられこれはまずい！近場のコンビニにね！止めます！見ます！タイヤペシャンコ😭ジャッキアップし、3k空気を補填。家までゆ〜っくり帰り空気圧チェック。はい、2.8k…。完全に漏れてます⤵️

他3本と比較するとビート部が怪しい…。いや、タイヤトレッド部も細い何かも刺さってる…。とりあえずこいつは修理効くか判断ですね。後日どこかでよ〜チェックやでぇ〜！最悪タイヤ購入か、うちのリーフの使用金額の大半はタイヤホイールっていうねwww

という事もあり、本日はなきなきスタッドレスでアライメントでした！まずはオーダーがキャンバー角2°に後は基準値でやりたいです！

回答）キャンバー調整が社外になりますと別途3000円です。

えっ、マジかーwとりあえず現状の数値教えて下さいと、その結果次第で調整頼みますと伝えました。

暫くして、というかパソコン画面ガン見してたんですが、おや？キャンバー角大丈夫じゃんwww作業者の方も問題なさそうですね😁っと一言。良かったーと安堵。だって3000円ですよ3000円！私には大きすぎるこの額（笑）

結果、12日にキャンバーボルトいれて角度出しましたが、修正前でも問題なく付いてましたね♪

まぁ後はトー調整でしたが、こちらは最近車高変えて弄ってませんでした。だってアライメント近かったから一週間くらい無視してましたw大分狂ってましたねやっぱ！

とりあえず、キャンバー付けたので気持ち。ほんの気持ちトーアウト0.5mmに持っていく事で走行時にはトー0になる様に😆👍

こんな感じでアライメント10780円で本日の任務は完了しました！

あー😮‍💨後はワイパーも3年も交換していないのでこちらも後日着工予定！これが終われば車検を待つだけです😎

後は、アライメントバッチリ決まったんで前後の減衰力調整ですね。とりあえず先週から通勤での調整をしていたんですが、アライメント前後、問題なさそう。スタッドレス時の減衰データは👌

残りはサーキット用と普段履きですね減衰セッティング。

まぁこんな感じで、近頃のまろんが長々と報告しました！おしまい。

キャンバーボルト🔩装着！

キャンバーボルトレス仕様

Rays ホムラ2×9 ATR sports

ビート部…。

デイライト風

ギボシ装着！

アライメント！