156の旧車・MOPAR・アメ車・芦有ドライブウェイ・アルファロメオに関するカスタム事例
2022年10月23日 13時44分
TipoDAさんとツーリング 第一部
KIKIさんの投稿でA-Pitが気になりTipoDAさん巻き込んで行ってまいりました
1投稿にまとまると思いましたが中々の濃度だったので三部構成になりそうです('∀`)
目的地は京都ですが、TipoDAさんのお知り合いが70チャレンジャーを購入されたとのことで芦有ドライブウェイにてお披露目会となりました
2004年式の156が逆に浮いている・・・笑
件の70チャレンジャー
映画バニシングポイントで出ていたのもこの年式ですね
程よく下がった車高とSIX-PACKのインテークが堪らんですねぇ('∀`)
大体オートマが多いのですがマニュアルでした!
これは楽しいやつ( *'w')b
エアコンもインパネから作ってあり、中々丁寧な作り方してるなぁと思います('∀`)
マッスルカーといえば大きなOHV V8エンジン
このクルマは340cui(約5.6ℓ)の"スモール"ブロックが載ってます('∀`)
本来はSIX-PACKという特別なインテークが付いているのですがエアコンのコンプレッサーを付けるためにキャブとエアクリが変わってました
テールもこの迫力
車体が薄くて幅広なので今では絶対に出せないデザインが良いですね('∀`)
純正ホイールキャップも泣かせますねぇ
アメ車狂いのワタクシですが、この日は他にもクラシックカーが来ており興味津々でございました('∀`)
チャレンジャーの後にロータスエラン見るとさながらミニカーのサイズ感笑
見た目はほぼ純正なハコスカにOS技研のエンジンをはじめとしたフルチューンマシンもいました(馬力は脅威の370馬力は出てるとの事)
なんやかんやと3時間は芦有で駄弁っておりました
7時半集合だったのでこの時点で10時半、まだまだ楽しむ時間はありますね('∀`)
桂川PAにて昼食を食べ、いよいよ京都に入ります
続きは第二部にて