8mmさんが投稿したford・マスタング・mustangに関するカスタム事例
2022年02月09日 15時01分
8mm
自身の整備記録がてらに投稿しております。
マスタングのお時間です。
俗に言う、デッドニングってやつになりますかね？
プロではないので、強度計算は出来ません
が、普段の脚のw201に比べたら弱いのは確実ですね。
パネルシーリングを剥離してから、200pくらいで、スポット増しいたします。
タイヤを295を履きたいので、
硬くなりすぎない様に増します。
そのほかのカスタム事例
最近の出来事〜(ꙭ)(Ꙭ)❢❢GT-Rと勝手にコラボです！(*^^*)バンディットも90000kに！ꉂ👏✨ꉂ👏✨ꉂ👏✨(*^^*)お友達とᏝϋиcҺ¨̮⋆...
- thumb_up 0
- comment 0
2025/02/26 10:07
CTAC20251510mmステー間隔はキット標準の640でまさかのクリアランス2cmで開閉可能でした😂奇跡！
- thumb_up 1
- comment 0
2025/02/26 10:06
連休でやっとこ重い腰を上げて、リヤ内装パネルをモデューロXのものに変更しました。上級グレードはパネルが別パーツになってるだけだと思ってましたがちゃんとファ...
- thumb_up 2
- comment 0
2025/02/26 10:04
いつもの場所いつもの車いつものカメラいつもの角度特に変わることなく撮影してみたいつものメンバー変わること無くこれからもいつもの洗車機楽を覚えてしまった
- thumb_up 7
- comment 0
2025/02/26 10:03
ｶｰﾁｭｰﾝの皆さん、おはようございます👋😃仕事帰りに、いつもの駐車場から📸🥱今日も今日とて定時帰庫です(*´･ω･｀)b今から石川県へ行ってきます😆🎵今...
- thumb_up 1
- comment 0
2025/02/26 10:01
おはようございます。前回忘れてましたカインズのダンボール回収BOXに半年分の大量のダンボールを持ってくるついでにスタバに寄りました
- thumb_up 8
- comment 0
2025/02/26 10:00
お題のブレーキキャリパー😁キャリパーはノーマルで、ブレーキローターをDIXCELのスリット入りに交換しています😁
- thumb_up 7
- comment 0
2025/02/26 09:58