ビートの自己診断・接触不良・ECU・熊本・相変わらずのツンデレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの自己診断・接触不良・ECU・熊本・相変わらずのツンデレに関するカスタム事例

ビートの自己診断・接触不良・ECU・熊本・相変わらずのツンデレに関するカスタム事例

2020年04月22日 00時04分

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学生ビートホンダ ビート PP1

熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀`) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m

ビートの自己診断・接触不良・ECU・熊本・相変わらずのツンデレに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

よさくごーの調子がおかしくて自己診断かけたら16回チェックランプが点滅……

16回なんて自己診断の表にないんですけど~www

表に無い数字はECUの故障みたいですがECUはオーバーホール済みなんですよね(;´д`)

ビートの自己診断・接触不良・ECU・熊本・相変わらずのツンデレに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

でもってECU途中の配線を調べてたら純正カプラー根元の配線が1本接触不良を起こしてましたorz

とりあえず同じ規格のカプラー取り寄せて作り直そうと思います(;^_^A

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