カムリのカムリAXVH70・ラルグスSpecS・減衰力調整・街乗り仕様に関するカスタム事例

皆様お疲れ様です♪

今日は、仕事から帰ってきて減衰を煮詰めてみました😁

前回、奥多摩をドライブした時に車高調の減衰ダイヤルを前後16段にしたのを、フロントだけ少し緩めてフロントをソフトから14段、リアはそのまま16段にセッティングしました♪

テスト走行した感じは、フロントの突き上げも大分解消され、ロールしたときにリアがしっかりついてくる感じが出ましたね！
減衰前後ソフトから10段の時より確実に脚が粘ってくれてます♪

減衰ダイヤルもリアはジャッキアップしないでもそのままホイールからアクセスできるので超楽です♪