スープラの今年最大のカスタムは?・ガソリン価格高騰・来年の抱負・GR・目指せ300馬力オーバーに関するカスタム事例
2024年12月21日 12時39分
車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ(SZ-R 35th Anniversary Edition) と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊
CTのみなさま、こんにちは😊
お題“今年最大のカスタム”を提出しようと思ったのですが、昨年にバレンティのテールを取り付けたのが最後、今年は何もカスタムしてませんでした😂
スープラの車検や家のメンテで散財してまい、カスタムに回す小遣いを工面できなかったのが原因😭
悲しい…。
でも、来年こそは!といろいろ妄想に耽っています👍
ほぼ新品のSR-7限定シートが2脚眠ってるので、まずはRECAROからいきたい!
シートヒーターが付いてますので、利便性はそのままに軽量化とスポーティさアップです!!
ただしスープラ用の高〜いレールと、別途キャンセラーが必要🤣
チャージとインテークパイプも変えたいですね!
こちらはFTP製になりますが、純正の樹脂パイプは経年劣化で割れるらしい。予防という意味で優先度は高いです!
副産物で15馬力アップ??
本当か〜!?🤣
そしてレボキャタ!!
こちらも早く取り付けたい!
そしてもっとパンパン🧨言わせたい。
近所のじ◯いへ宣戦布告いたします🙇
ここからは余力があればですか…
やはり排気をやると吸気もやりたくなります😂
イベンチュリのインテークシステムが候補です!
これは憧れです✨
きっとエンジンルーム開けたら白米が食べれるでしょう👍
鉄板になっちゃいますが、GTビヨンドも入れたいです。
この逆反りがたまらん😭
限定カラーの純正ホイールは保存用に!
車高は保留です!
ご覧の通り純正でそれなりに低いので、今のところ満足しております😊
ガソリン高に負けず、頑張っていきたいと思います👍