ステップワゴンの角島大橋・青海島・秋吉台・中国道と山陽道・車中泊に関するカスタム事例

こんな雨の中、つくづく『俺って運転・操縦が好きなんだなぁ〜』と思いました。

今日も元気に走ってくれて、ありがとうRF2！

関門橋を北九州側から、九州とはお別れのご挨拶。

これ見るとサーフィンしたくなるよね？

下関インターで降りて、行ってみたかった所、角島大橋へ‥

途中、ユーロスタイルのバンコンと勝手にコラボさせて頂きました。日本のナンバー無いけど、大丈夫なの？

リサーチとして青海島に立ち寄り‥カヤッカーにも人気があります

遊覧船やら駐車場代が取られるやら、受け入れるホスタビリティは九州の方が上‥

次回の遠征の候補に‥

『萩』辺りまで走ろうかと思いましたが天候が良くならないので、美祢まで下りて中国道に乗ることにしました。

途中、秋吉台をドライブ。昨日の阿蘇の再現か？なんとなくビーナスラインの車山高原にも似ている。

【中国道】か【山陽道】か‥
中国道はカーブと勾配が多い、山陽道はトンネルでぬける。中国道はSA・PAの設備が古い、山陽道は民間企業の誘致が進んでる。

広島北まで中国道を使ってみました。PAはトラックの無法地帯です。

寂しいPAの設備‥

土砂降りの中、思ったのは走行車線のワダチです。中国道は深くえぐれてます。

ココに水が溜まりハンドルを取られますが、意外にも追越車線の路面は綺麗でした。平日の空いている時間帯は追越車線を積極活用しましょう。

もし、路面がドライでロータスだったら間違いなく中国道の方が面白いでしょう。

この辺りは関東で言う所の中央道と東名道の違いにも似ているような気がします。

今は岡山の瀬戸PAまで来ました。ココはコインシャワーがあります。明日は最後に行きたかった所があるので、そこで最終話になります。