アルトターボRSのドライブ・レーダーブレーキサポート・横滑り防止機能・沖縄に関するカスタム事例

2021年01月17日 17時36分

#ドライブ #レーダーブレーキサポート #横滑り防止機能 #沖縄

☆陸★スズキアルトターボRS

普段はTwitterに潜伏中‥たまにここに来る(*￣ー￣) 惜しまれつつも2020, 10/15にマーチを降りてアルトターボRSに乗り換えて新たなカーライフを過ごしてまいります♪ 小さな車大きな未来‥鈴菌w

アルトターボRSのドライブ・レーダーブレーキサポート・横滑り防止機能・沖縄に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

横滑り防止機能、レーダーブレーキサポート機能をOffにしてドライブしてきました(*´･ω･)

それまでアンダー傾向でしたがかなり改善なんてされてコーナーではグイグイ曲がっていけて楽しく走れます‼️

アルトターボRSのドライブ・レーダーブレーキサポート・横滑り防止機能・沖縄に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

横滑り防止機能、レーダーブレーキサポートをOffにすると左上の所にオレンジの表示灯が点灯

ぽい

ブレーキエラーが出てないって事は、ＥＳＰ（横滑り防止装置）オフボタン長押しですかね。それ、ＲＢＳ（実は５０Ｋｍ以上だと内部的にはずっとオフになってたりしますけど）は完全にオフになってますが、ＥＳＰはトラクションコントロール（ホイールスピン防止装置）が前後輪差２０Ｋｍ→５０Ｋｍになるだけで、それ以外は全て生きてますよ。アンダーが改善された（気がする）のはたまたまでしょう。ＥＳＰって、４輪が滑るレベルでコーナーに突っ込まないと、そもそも作動しません。スピンして事故になりそうになった時や、雨や雪などでステアリングを切っても曲がらなかった時に作動するように設計されており、普通に走る領域では全く作動しません。サーキット等で全開走行するぐらいしないと動作速度に達していないと思いますよ。（あくまでも、事故を未然に防ぐための装置であり、普段から作動しているわけではない）ＥＳＰが作動するレベルでコーナーに突っ込むとＥＳＳ（エマージェンシー・ストップ・シグナル　急ブレーキを踏んだ時に自動でハザードが点滅するシステム）も基本的に作動しますので、ハザードが勝手に点滅した状態でコーナーを曲がるのを比べない限りＥＳＰオンオフの違いは存在しません。ちなみにＥＳＳはＡＢＳが生きている限り作動します。（ＡＢＳ作動＝ＥＳＳ作動になっているため）あと、本当にオフにする方法は　「ＥＳＰを完全オフにする方法」でググって見てください。

2021年01月17日

☆陸★

初めまして🙋‍♀️ 詳しくご説明ありがとうございます❗ アンダー傾向改善は、‥気のせいなのですかね(　＾Д＾)💦 低速でコーナーを左折する際は特にオフにするとかなり曲がりやすく感じたもんで完全にはオフにならないのですね(*´･ω･)

2021年01月18日

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