その他のアドレスV125・12インチ化・エンジンノーマル・チームRYUSEIに関するカスタム事例
2022年07月17日 20時15分
アドレスV100(変態1号)を解体して使わないパーツを移植
エンジンごと移植~
V100に積んでたV125エンジンK5の走行距離12000キロ台で元々のエンジンはK5、39000キロ台
39000キロ台エンジンは落ち着いた時にフルOH予定っす♪
フロントも移植~
エンジンノーマル
WirusWin砲弾型エアクリ(ノーマルに戻そうか悩み中)
アレグレットユーロマフラー
7センチロンホイ
前後インチアップZZ12インチホイール
ZZフロントフォーク
ダウンシート
タンデムバー付きバックレスト
マルゾッキサス(CB系)
ビックディスク
ニセンボキャリパー
キャリパーサポート
メッシュホース
ブレーキレバー
等カスタムしてます♪
決して早さを求めたりコーナリングを攻めるためのカスタムはしてません(^_^;)
ヘッドライト周りの外装が割れて凄いので交換予定。
オールペンしてフロントフォークOHしたらとりあえず完成っす♪
アドレスV100とライブディオZXを組まなきゃなのでV125をある程度終わらせました!