ミラカスタムのミラカスタムRS・275s・ハブボルト打ち替え・10mmスペーサー・ツライチにしたい!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラカスタムのミラカスタムRS・275s・ハブボルト打ち替え・10mmスペーサー・ツライチにしたい!に関するカスタム事例

ミラカスタムのミラカスタムRS・275s・ハブボルト打ち替え・10mmスペーサー・ツライチにしたい!に関するカスタム事例

2021年06月22日 16時45分

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りきダイハツ ミラカスタム L275S

弐漆伍倶楽部【ALLJAPANL275CLUB】 完全自己満で、ぼちぼち自分で出来るカスタムを楽しんでいます。暖かく見守ってやって下さい🙇‍♂️

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連続投稿すいません🙇‍♂️

石水渓から帰って来てから、少し弄りました。

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リアがへっこんでいるのが気に入らなかったので、ロングハブボルトと10mmスペーサーを取り付けました。
素人弄りのはじまりです。

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写真撮り忘れました。ドラムカバーとハブボルト外した後の写真です。😱ハブボルトにいらないボルトナットをはめて、ハンマーでどついたらすぐに外れました。
ちゃんとうまにも乗せて作業しました。どつくので落ちてきらヤバいので。笑

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ロングと純正では、こんだけ違うのですね。

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こんな感じで裏からどうしていくみたいですね。笑
YouTube参考です。笑
最近は、便利ですね。

ドラムカバー外すだけでしたので、道具さえあれば素人でもゆっくり作業したら出来ました。
1時間30分ぐらいかかりました。😊
プロならもっと早いでしょうが。

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こんな感じで締め込んでいきました。👊

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ドラムカバーをはめてさらに締め込みます。

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トルクレンチにて。

最後にドラムカバー外してすべてハブボルトがはまっていることを確認しました。😆

サイドドラムカバーをはめて、スペーサーを取付ました。写真ありませんが。笑

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良い感じですね。ついでに錆びているところにシャーシブラックをスプレーしておきました。👍

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きちんと最後は、トルクレンチで👊

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どうですか?良いのではないですか🤣
もう少しでますかね〜?
走行してみたけど干渉は、なかったので。

まだハブボルトに結構余裕があるので後2〜3mm外に出したいですね。

フェンダーの爪は、もうありませんので、そこは気にしなくても良いので有りがたいですね。

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馬は、ローダウン用の少し低いタイプです。使い勝手が良いです。

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何故か、ネジとワッシャー類はいっぱいあります。笑

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