アルトのDIY・エアコンコンプレッサー交換・エアコン配管真空引きに関するカスタム事例
2020年08月23日 19時29分
タケヤンスズキ アルト HA23V
兵庫で平成14年式アルトバンに乗ってます。姫路辺りを良く走ってます。レジスタ11番入れてハイオク仕様車です。メーターは初代スイフトスポーツ、リアウイングはMCワゴンR純正を流用、シートは新規格ワークス用純正を流用してます。ウインカーのスピードがちょっと遅い艶消しアルトよろしくお願いします。
調子の悪いエアコンコンプレッサーを交換します。ガス抜き、アースの取り外し完了してます
比較写真です。古いの今までありがとう
無事に新しいコンプレッサー付きました
配管の中は大気圧です、ガス入ってないから当たり前だ
真空ポンプを使って配管の中の空気を抜いていきます。青と赤のバルブを開いて吸い出してます
真空になりました。このまま針が0に戻らないかしばらく置いて漏れチェック
その間にオイル交換します
しばらく経っても漏れが無かったので、ガスを入れます。この時は、エンジン停止、青のバルブを開けるとガスがゆっくり吸い込まれていきます。缶をフリフリします
一本目が入ったら、青のバルブを一度閉めます。2本目を黄色のバルブに取り付け、エンジンを掛けます、そして青のバルブを再び開けて2本目のガス注入して、青のバルブ閉めます。あとは適正圧になる様に調整します。エアコンは風量マックス、温度は1番低い温度になる様にします
無事に涼しい車内が帰って来ました。
これで残暑も乗り切れます
ちなみに真空ポンプの電源はコイツを使用、友人が作ったジェネレーターとエアーコンプレッサーを乗せた台車、電源も取れるし、エアーも使い放題、タイヤが大きいので移動もラクラク
