124スパイダーのアバルト・フィアット・アルファロメオ・124スパイダーに関するカスタム事例
2019年04月11日 03時06分
Danny "The Count" Koker(声:佳月大人) カウンツ・カスタムズのオーナー 15年以上のキャリアを持つ独学の修理工 クールなクラシックカーには目がない、筋金入りのカーマニア。車に熱を入れすぎてカスタムして売却する為に買った車を自分でキープすることも多い また、車のカスタムショップのみならずタトゥーショップやロックバーを経営する実業家 ヒストリーチャンネルにて絶賛放映中 カウンティングカーズ カーマニアは大歓迎さ フォロー宜しくお願いします
今回はロケーションを探し求めていた時の一枚。
「この車は何て車だい?」
良く聞かれるシーンが度々あったんだが普段から面倒臭がり屋が為に
「コイツはロードスターだ」
…と説明していた
実にアバルトという単語を知らない人が
多く存在する為、一々説明するのが面倒という悪癖からなんだがここ最近弊害が。
あるカーチームのメンバーに
「これはロードスターのターボなだけだよな?」
流石にコレは…と感じたんだ今回は。
…後進にとっても宜しく無いとも思ったんだ
だからこの瞬間からしっかり説明する事を今日より決めた
あと誰でも初めてはあるし
間違いもある。
それに関しては常日頃よりしょうがない
人間だしな
…で。
事細かに説明し答えていった訳なんだが
何かしら心が軽くなったのを覚えたぜ
❶ロードスターNDの外装違いと思っていた
❷ロードスターNDのエンジンをターボにしただけの車
❸全ての部品がマツダ日本製と思っていた
❹ [❶❷❸]であるのに外装違いだけでこの値段は高いと思い込んでいた
あとビックリし驚愕したのが
ロードスターNDRFの方が高速域での直進安定性が高いと真っ直ぐに語ってきたのが衝撃的だった…
彼の車の来歴を聞いてみたんだがロードスターNDに一度試乗してみた事があるという話だ…
俺はニッコリ笑顔で
「御高説ありがとよ兄弟じゃーまたな👊」
と。
その場を去った。
理由としてはいろいろあるんだが
相手の間違いを全て正す必要はない
そこまでする必要がない人も居るってこった
実際、車の神様の一人:土屋圭一さんのインプレッションでも物語っている。不詳ダニーも両車両を乗る機会がある為だ…実際に両車両乗り比べてみたら、そりゃ分かるさ
…と今回愚痴っぽくなっちまって悪かったな兄弟
ロードスターNDのデザインは最高に極まってきている。非常にNICEだ👍正直に話すとだなロケットバニーに早くして乗りたいくらいだぜ
ロケットバニー仕様のロードスターNDは
かなりイカしてるぜ
これは間違いない
俺は好きだぜ
昔からマツダ党だからな🥰
非常に余裕が出来るならサバンナをレストアしてkeepしたいぜ