ビートルのT2さんが投稿したカスタム事例
2018年01月23日 22時05分
T2フォルクスワーゲン ビートル
PORSCHE Cayman ブレーキキャリパー ECSローター XYZ車高調 NEUSPEEDスタビ Forge BOV SUXON RECARO Sparco VELOCE WORK GNOSIS GS2 RECARO SP-G
WORK Gnosis GS2
(F)8.5×20 os-47
(R)9.0×20 os-40
…どうしても履かせたい!
ところが…
スタッドボルトはM14。
WORKのボルトホールはM12…。
大和撫子のオ◯ンコには
ゲルマン男のチ◯コは大きすぎて(笑)
そこで…
M14→M12変換スタッドを立てます。
忘れずに必ず…
M14にLock tight 423などの弛み防止接着剤などを塗ります…。
スタッドボルトの場合はセンターが出ないから
必ずハブリング(VWは57.1mm)でホイールセンターを出す必要があるけど
ハブボルトを立てるとハブリング無しでセンターが出るらしい…ホントか?
フロントには16mmのスペーサーを入れる…
その分ホイールがハミ出てしまった(笑)