デイズルークスの愛車のこだわりポイントに関するカスタム事例
2019年07月09日 20時26分
はじめまして! 自分は物心ついた頃からクルマが好きでした。 クルマだけではなく重機なんかも好きで、仕事もタイヤショベルのオペをやっています。 趣味はミニカー収集、バスや重機の写真撮影です。 CARTUNEを通じてたくさんのクルマや重機好きの方と仲良くなれたらいいなと思っています。 みんカラもやっていますので、よろしければご覧ください!
愛車のこだわりポイント①タイヤ&ホイール
ホイールは純正ですが、標準のものではなく、上級グレードのハイウェイスターGパッケージ/ターボ用の15インチアルミです。
自分の乗ってるハイウェイスターXは14インチが標準なので、当初は社外の14インチアルミ+純正タイヤ履いてましたが、インチアップしたくなったので、それを売却して15インチの純正アルミ入れました。ちなみにアプガレの中古品です。
タイヤはレグノです。
このアルミ買った時に新品のKENDAのタイヤを付けてもらったのですが、アジアンタイヤがどうも個人的に合わなくて、3か月ほどで売却し、新しいタイヤをどうするか考えていたところに、この軽自動車用のレグノの存在を知って、思いきって購入しました。
結果的に大満足で、夏タイヤでは一番装着期間が長いタイヤとなりました。
買った当初はタイヤでこんなに変わるのかというくらいロードノイズが静かでしたが、使い込むにつれてロードノイズが目立つようになってきました。
3シーズン目なので、そろそろ買い替えかな?
15インチ装着車には標準装備の右側オートスライドドアはついてないので、ルークスに詳しい方なら上級グレードとの見分けがつくかと思います。
純正なので違和感は全くありません。
愛車のこだわりポイント②ハンドル
自分がルークスを買った当時はまだハンドルのオーディオコントロールスイッチも上級グレードのみの装備でしたが、どうしてもスイッチが欲しくて後からスイッチ付きハンドルに交換しました。
手元でオーディオの音量調節やラジオの選局ができるようになり、とても便利に使っています。もうスイッチ無しハンドルのクルマには戻れませんね。
後期のGターボ用のハンドルなので右側にクルコンのスイッチが付いてますが、飾りなのでボタン押しても何も起こりません。
とはいえこちらも純正なので違和感なく収まっています。
弄りは出来ないので基本はノーマルですが、細かい所で差を付けたいと思うのはクルマ好きの性でしょうか…。