ランサーエボリューションのEvolution PIT・ドアミラー交換・自車メンテレポート・5月の予約状況に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのEvolution PIT・ドアミラー交換・自車メンテレポート・5月の予約状況に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのEvolution PIT・ドアミラー交換・自車メンテレポート・5月の予約状況に関するカスタム事例

2023年05月20日 19時48分

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🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁三菱 ランサーエボリューション X

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これは、運命としか言えません。

もう、一年以上前になるのですが、自宅のマンションのフェンスにドアミラーを当ててしまい( ̄▽ ̄;)オプションのドアミラーウインカーを破損させてしまいました。

破損はしたものの、とりあえずウインカー(LED)は昨年11月の車検時には点灯してたので、問題無く車検も通り、余裕が出来たら改修するつもりでした。

、、、それが、1ヶ月程前に不覚にもまた同じ場所で、ミラーをぶつけてしまい、ついにウインカーが不点灯に💦

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こうなると、車検が通らなくなるので、、、まぁ、次の車検まで何とかなればど、改修策をねっていました。

しかし、、、問題が山摘みに(^_^;)

そもそも、オプションなのでウインカーレンズのみの交換が不可能。(ファイナルなら、交換可能です)

そのオプション部品自体が、廃番になっており既に同色は無く。色違いであれば、あるかも?

ヤフオク等で、日々検索するも、、、オプション付きのドアミラー左(赤)など、あれば奇跡ですよね。

神様🙏

奇跡が、起きました(爆)

先日、不意にヤフオクに現れたので!即刻入札!GETしました(笑)
中古なので、若干の傷などはありますが、10年選手のエボなので、むしろ合ってます(爆)

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同色なのでとりあえずそのまま、交換作業に。

ドアミラー自体は、3本のボルトとカプラーだけで取り付いているので、交換のみであればドアの内張りを外す必要はありません。

今回は、オプションのウインカー配線を結線しないとならないので、とりあえず半外し状態に(笑)

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外したドアミラーをバラして、ウインカー付きのミラー部を外します。これは、そのまま流用します。

これが無ければ、ファイナルのドアミラーに交換と言う選択肢もあったのですが、、、。
ダメ元で、ウインカー付きミラーの販売元に、ファイナル用の販売予定は、ありますか?と問い合わせしたのですが、、、丁寧に、無いと言われました(爆)

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交換したドアミラーからミラー部を、外します、、、ここで、ある重大の事に気付きます( ̄▽ ̄;)

このミラー、、、ヒーター付きでは無い!それ自体に問題無いのですが、配線が当然の事ながら来てません。
カプラーを確認したら、確かに2本線がありません。

いつも、そうなんですが、、、神様は、必ず試練を付けてきます(爆)👏🏻✨(⸝⸝⸝⸝神∀神⸝⸝⸝⸝)✨👏🏻

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とは言え、追加で配線2本通せば良い話なので、事はそれ程重大ではありません(^_^;)

本来は、画像の様に既存のミラー配線に沿って配線を行うのですが、ココを通すにはほぼミラーを全バラしないとならず、時間をかければ出来ない事ないんですが、、、そこまでやる気力が無く、何とか妥協策を考えます…。

結果、アルミの台座の一部に穴を明けて対応しました。ココなら、ミラーの可動に影響無く配線を通せます。

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車両側のカプラーには、ヒーター配線が来てるいるので、そこに直接結線します。

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オプションのウインカー用配線も、同様に結線作業を行います。

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本来のヒーター用の配線が、経年劣化でボロボロだったので、新たにカプラーを追加しました。

ヒーター配線の電圧確認をして、全ての配線作業が完了しまた。

ウインカー付きの、ミラーを戻して交換作業完了です。

ウインカーの、点灯確認ヨシ👉

ミラーウインカーの、点灯確認ヨシ👉

ヒーターの確認も、問題無く作動しました。

以上、ドアミラー交換の自車メンテレポート終了です。

ご清聴ありがとうござい🙇🏻‍♀️🙌(パチパチ)

(独り言)
昨年の、11月にディーラーで車検を通して、本来なら何の問題も無いはずなんだと思うのですが、、、12月に、オートセンサー交換(オートライト/オートワイパー)、年が明けて3月には、AYCハイドロポンプ交換、そして今回のドアミラー交換、、、全て、自分でやってます。どれも、ディーラーには一度打ち上げてるんですけど、どれもまともに対応してくれませんでした。こうなると、車検自体不安になりますね〜付き合い長いのに、ロングユーザーには冷たい感じがします。(個人の意見です(笑))

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