ロードスターのNB ロードスター・NB8C・DUNLOP DIREZZA ZIII・タイヤ交換・195/50R16に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNB ロードスター・NB8C・DUNLOP DIREZZA ZIII・タイヤ交換・195/50R16に関するカスタム事例

ロードスターのNB ロードスター・NB8C・DUNLOP DIREZZA ZIII・タイヤ交換・195/50R16に関するカスタム事例

2024年11月26日 18時47分

たいくんRのプロフィール画像
たいくんRマツダ ロードスター NB8C

第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに?

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タイヤ交換。シビックと同じDUNLOPのDIREZZA ZⅢに。サイズは標準で205/45/16だがサイズがないので195/50/16なのでわずかに外径は大きくなってしまう。

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交換後、慣らしも含めて少し走ってみたけどシビック同様に応答性はよく縦も横もしっかりとグリップがあり安定している。

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サイドウォールは50なので若干の乗り心地がマイルドになっているかも。

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