エクリプススパイダーのゲートシフト化・白煙消えたよ・シフトノブ交換・ワコーズフラッシングオイル・SOD-1plusに関するカスタム事例

これ、エクリプスの純正シフトレバー

好きな方がいたらごめんなさい、

僕はこの形も大きさもちょっと好きじゃなくて😅

これは赤エクリプスのシフトです、

セダンなんかのようにゲートシフト風にしてました、シフトノブもシンプルで良い🎵

かなり雑に作ったので横への振り幅が大き過ぎてちょっと変😅

左下の青いボタンがO/Doffスイッチです

今回こんなシフトノブを買ってみました🎵

イルミが勝手にレインボー変化するのはちょっと嫌なので改造して色の選択自由にして前回は離れたとこに付けたO/Doffスイッチもシフトノブに付けてみたいと思います😃

なんならMITSUBISHIロゴも悪くはないけど
ECLIPSE ロゴにもしたいとこです🎵

で前回ちょっと変だった横への振り幅も詰めて、前回はビニールレザーで簡単に誤魔化した表面もアクリル板とかでうっすら光るゲートパネルを作ろうかななんて思ってます☺️

でっきるかなっ🎵でっきるかなっ🎵
ハテハテフム～🎵

エアサス？そのうちやります(笑)
テール？ちょっとずつやってます(笑)

シフトレバーは赤エクリプスのを少し横への振りを抑制して移植すれば良いのでまあ簡単だし、
ゲートパネルはちょっと手間かかりそうだけど、、、

やりたいこと山盛りなんです😆

僕のエクリプス、赤も黒もちょっと白煙出てました、

今回黒エクリプスを車検取る際に2年半ぶりのオイル&エレメント交換をしたわけですがその時にワコーズのフラッシングオイルを800ml混ぜときました🎵

白煙モクモク、1000km走るとオイルが1L減るという前オーナー談のスカイラインと
白煙モクモクの仲間のムーヴでも白煙無くなり、オイル減りも解消するのを実証済み

さて、エクリプスは？

１ヶ月乗った今、白煙は綺麗さっぱり出なくなりました🎵

ケミカルはやっぱりワコーズだよねーと思う僕です☺️

あ、ワコーズじゃないけどSOD1-plusってのも愛用してます、
特にオートマミッション、CVTでの効果抜群です🎵
スカイラインと白煙消えた仲間のムーヴのエンジンオイルにも混ぜてますが、、、

嫁カーのモビリオ(7速マニュアルモード付きCVT)、
買った時は出だしにジャダー出てました、ダダダダって2秒くらい、前オーナーさんCVTオイル二回交換したけど直らないディーラーでミッション交換しかないと言われたというのをヤフオクで格安でゲット、
SOD1-plus入れてボンネット閉めてエンジンかけて走りだした瞬間ジャダー消えてました🤣優秀過ぎる🎵

それからもう4年くらい乗ってますがジャダーは一度も出てません☺️
途中で一度CVTオイル交換してまた予防でSOD1-plusも入れましたが。

昨日もお客さんの車(4速オートマ)、バックに入れるとビーーーーってちょっとミッションから音が鳴ってた(他店でATF2回交換しても直らず)ので入れてエンジン掛けてバックにギヤを入れたらもう音が消えてました🎵

白煙、オイル食いにはワコーズのフラッシングオイル、

オートマ、CVTのミッション不具合、
エンジンオイルの漏れ、油膜強化などにはSOD1-plusをお試しあれ☺️