RX-7のブリッグ ヒルクライムシリーズ・EP3 シビック・クラッチオーバーホールに関するカスタム事例
2024年11月18日 12時17分
ナッティ（名取オートサービス）マツダ RX-7 FD3S 中期
長野の田舎の車屋さん 主にロータリーのチューニング、オーバーホール等承っております 何でもかんでもダメダメーではなく使えるものはその車のものを使う、（無駄な出費を増やさない）ダメなものはダメですが、、田舎なのでそんな感じにやってます、 最近はセカンドオピニオンのような方も県外から（どこから当社を知ったのかはわかりませんが）いらっしゃるようになってきました（ありがたや） そんな車のブログみたいなもんです、よろしくお願いします🤲
ブリッグヒルクライム最終戦はドライバーが肋骨ブローの為お喋り担当で行ってきました🤣
１本目終了時点でチャンピオン、優勝が危うかったスイフトの方でしたが秘密兵器のタイヤとチョロっとアドバイスで7秒ひっくり返して優勝、シリーズチャンピオン獲得してくれました🎉
うちはと言いますとこの車と格闘中です、クラッチオーバーホールですが強化クラッチ入っていたというオチ🤣
お客さんが手配してきたノーマル形状のカバーがつかないのでフライホイール注文です😅😅
