ジムニーのエブリイ・DA17Ｖ・半休をいただいて・ノンアルコールで!!・リトルカブに関するカスタム事例
2024年09月07日 23時58分
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
こんばんわ
今日は仕事でしたが、社長が「暇やし帰ったら？」って言う事で午後から半休に
散髪行ったり色々できるやんと思いながら帰っていると
メーターに2WDの表示が…
ん？これってフルタイム4WDじゃないのか？とみてると4WD切り替えのスイッチが！
4WD LOCKにスイッチを入れると四駆固定でAUTOだと状況に応じて2WDと4WDが切り替わると。
パートタイム4WDでした
さて、帰り道にいつもは閉店が早いし日曜日はやってない
お魚屋さんに寄れるじゃんと思い
お刺身2種とイカの塩辛とカレイのフライを購入
帰って、お弁当と一緒に塩辛とコンビニで買ったツマミを盛って昼食
後で出かける予定だったのでノンアルビール
日曜にやろうと思ってたカブのカスタムを前倒しに
蚊にアホほど集られた
ジムニーに工具積みっぱなしやったから、最初カブの純正車載工具でやったろうと思ったけどめんどかったので倉庫からKTCの工具セット引っ張り出した
エアクリを武川の純正形状パワフィルへ交換、紙からスポンジへ
純正エアクリケースの中身を入れ替える
イグニッションコイル交換の為バッテリーボックスを引っこ抜く
これも武川のイグニッションコイル
付けたらどうせ見えへんけど黄色にした
本来のハイテンションコードの取り回しは車体左側の通線口を使うが面倒なのと、取り回し的に近いので、右側のハーネス通線口に通した
キャブのオーバーフロー時のドレン配管とハイテンションコードがタイラップ共締めになってたのを切って入れ替えたのは良いけど、いつもの工具セットじゃないからタイラップ無かったので紙のクリップでまとめた。
フロントブレーキ調整ナットをゴールド色の高いやつに入れ替え
リアも一緒
始動も問題無し
夕飯には買ってきた刺身を食べた。
美味なり
夕食時、Dから入電「ジムニー、クラッチ交換終わりました」との事なので明日朝一でお迎え
