RS3 セダンのダウンサス・NEUSPEED・アウディ・イシカワエンジニアリング・アウディRS3セダンに関するカスタム事例

Neuspeedのダウンサスを装着しました。

納車からほぼ2年、cpmを付けた以外はノーマルを貫いてきましたが、腰高に耐えられず車高を落としました。
KWと迷いましたが、気に入っているマグネティックライドを殺すのが忍びなくダウンサスにしました。

購入と装着はISHIKAWA ENGINEERING。

私のクルマとの付き合い方を良く聞いて頂いたうえで、親切かつ適切にアドバイスを貰いました。

落とした車高はフロント18mm、リア13mmと大人しめ。変化はアハ体験レベルですが、腰高で多少落ち着きのない外観がしっとりとした佇まいになりました。

帰り道、保土ヶ谷バイパス〜首都高湾岸線の50キロを運転した限りでは、乗り心地は変わらず、車高を落とした分、コーナリングの安定感が増したように思います。

実は私のクルマ遍歴で車高を落としたのはこれが初めてです😋
さんざん女遊びを吹聴していたのに、実は童貞でしたと白状している気分です😅