5シリーズ セダンのBMW・シュニッツァー・BMW 5シリーズ・独自の世界観に関するカスタム事例

年内最後にやってしまいました

車買ってすぐに交換した念願のシュニッツァータイプ4Racingは19インチでしてほんとは20インチが欲しかったのが本音😱
ただまだ他にやりたい事があり19でもシュニッツァーだったらいっかと買ったのが失敗。。

ふいにネットを見てると最初に欲しかった20インチの正規品のシュニッツァータイプ5を発見👀
思い起こせば見つけてはいけないものを見つけてしまいました。

かくかくしかじか自宅に届きました😃

自分の中でホイールは2Pか3Pという固定概念がありました。
でも今回は欧州車🇩🇪
父親のW124もブラバスの1Pでちっちゃい頃から見慣れた組み合わせで父親の車でしたがしっくりきてるなと思ってました。
このホイールを見た時に最初に1Pかーと思ってたのですがふとW124の事を思い出し、逆に欧州車には1Pの方が似合う？と思い始めて、このBM自体そんな太いのも入らないのでそこそこのオフセット入れたら逆ゾリになってイケてるのじゃないの！？
となってこのホイールを見た時に逆ゾリ具合、オフセット、タイヤ全て条件が揃った物が目の前に現れたので買うしかないですよね！！！

てな訳で装着！
にらんだ以上の仕上がりになりニヤついてしまいました🫢
出面パツパツでバッチリ👍
ノースペーサーノーワイトレ最高です🙆‍♂️

でもこのオフセットを履くにはローダウンは必須で前もって車高調を組んでいたので良かったです！

Zの時もそうでしたが、最初に買ったホイールが途中で気に食わず、最初買ったメーカーのワンランクアップを買い直す癖があります…

ZはBBSを16→17
BMWはシュニッツァーを19→20
ブランドはブレませんが欲が…🤦‍♂️

まぁ唯一の趣味、楽しくさせて頂いておりまして家族にも理解してもらってて、これを糧に仕事できてます💪
楽しめるとこまで楽しんでいきます✊

今度の休みはZを動かさないとふてそうです😱