ミニの2018ベストショット・初芝生の上にて・貸し切りに関するカスタム事例

2018年12月20日 01時32分

#2018ベストショット #初芝生の上にて #貸し切り

Mini Life もう6年が過ぎました🌈😊 行きたい場所へMiniで行くのではなく Miniに乗りたくて行く場所を考える。今でもその気持ちが現れます✨😆 メンテナンスを苦だと思わず、素人成りに楽しんでMini Lifeしてます🌈🙋🏻‍♂️ CARTUNEにClassic Mini乗りの方も少しずつ増え本当に嬉しい限りです☺️ いいね♡ぐらいで大きな絡みはありませんが、ごゆるりお願いします🙇🏻‍♂️

ミニの2018ベストショット・初芝生の上にて・貸し切りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2018年ベストショットっと言う事で、自分でたまに見てしまう、初めて芝生の上で撮影した中の1枚😊

ナンバープレートを検出されないのと、太陽光と反対側の撮影が残念なんですけど😓

ローアングル撮影も良いと思いますけど、Miniの車高ならヘッドライトと同じ目線の撮影が好きですねッ😋

SUGAR

ヘビさん初めまして！フォローイイね👍 有り難う御座います😄 ミニ可愛いですね(^^) 僕も以前 1.3Lミニをカスタムして乗っていました。けど不慮の事故に会い手放してしまい近い将来98yミニで程度の良いのと巡り会えたら購入予定です😄🌀 もうベンツお腹いっぱいです！これから末長く宜しくお願いします🙇‍♂️💬 SUGAR より

2019年05月06日

☆ベビたん☆

こちらこそ、いいね・フォローありがとうございます✨🙇🏻‍♂️ Miniもレストア・メンテナンスされている車両もショップによりますが結構あると思いますよ😊 中古車両は、どこまで好みのパーツが揃ってるかの方が見付けるのが厳しくなると思いますッ😅 昔乗ってた人がまたMiniに戻る事もあるそうなので、SUGAR.さんもまたMini Life出来ると良いですね☺️ こちらこそ宜しくお願いします🙇🏻‍♂️

2019年05月06日

SUGAR

ベビさんお早う御座います‼︎ 色々と情報助かります😄 ストレス無くミニを乗るなら今型ミニに気持ち揺らぐんですがなんかミニっぽく無いけどミニなんでクーパーＳを通勤や遠出につかい 98yミニを趣味でコツコツとイジリたいなぁって考えてます🎶 やはり前型ミニは不安要素が多々あるし以前乗ってた時も何度も不思議な現象があったので安心する１台は必要ですよね😄🌀 地方に行かないとミニ専門店が無くて購入後はそのへんも不安要素なのでSHOP探しからですね😅 カスタムの部品は揃えたいですしベビさんの様なオバフェンやミラーその他は専門店ならではの安心感ありますし最近の車屋は売れればイイって感じで不安要素は歪めないのでまず安心感と信頼できるか？優先してます‼︎ 僕が以前乗ってた1.3ミニはボンネットを開けたらラジエターが端に縦にあり驚いたの覚えてます💦車内はウルサクて奥さんからブーイングでダイナマットを屋根から下まで全部を覆って貰ったりしてました。そのあたりは計画予定ですがまずミニ専門店ですね‥ 今から楽しみと不安が入り混じってます💧

2019年05月07日

☆ベビたん☆

こんばんわ🌙*ﾟコメントありがとうございます。🙇🏻‍♂️ 現行MINIも内装オシャレですし、シート高も低く設計されており目線が低いので良いなと自分は感じました✨😌個人の見解ですが😅 クラシックミニは年式も相当ですし、古い車は日本車にしても、ミニにしても、やっぱりメンテナンスが大切だと思います。故障前に部品の交換、どこを優先的に交換して行くか信頼出来る専門店を見付けられると相談出来ますよね😉 自分もローダーで運んでもらうぐらい足回りで大きな故障を1度経験し、あとはオイル交換のみの専門店ですが主治医としてます。そちらも自宅から1時間以上掛かりますが、自分で修理出来る箇所でも密に相談に乗って頂けるのでとても助かってます。あっ、オイル交換は定期的に顔を出せるので、あえてやってもらっています。クラシックミニは部品は現在でも豊富ですし、パーツはネットでほぼ揃えられると感じてます。レストア出来る程のマニュアル本もあり、とても助かる車両だと感じてます。自分もまだまだクラシックミニは勉強不足で、SUGAR.さんも一度Miniに乗られていると言う事で分かる所は理解出来ると思います。自分はMini初心者なので、乗る前からと納車してからも、お邪魔しに行くつもりでたくさんの専門店に足を運びました。っと言っても関東圏内ですが😅 きっとミニ乗ろうとしてる方の気持ちは専門店でしたら理解してくれていると思うので、無理に勧めてくるお店は無かったです。ですので、SUGAR.さんもお気に入りの車両見付かるまでゆっくり探してみてください。購入の覚悟があればお気に入りの車両を生で見てみる事オススメしますッ🌈😉 自分も購入するまでに何台のクラシックミニを見たか分かりませんが、購入する気になれずネットで気に入ってた現在の車両を半年後に3時間掛けてショップに行き、対面して一目惚れした気持ち今でも忘れません。バッテリー付け変えてエンジン掛けてくれた時には、迷わず「買います！」と言いました。☺️ 初めての専門店で信頼とか分かりませんでしたが、現在の車両だけは本気で気に入ってたので💕😌 こんなエピソード滅多にお話しませんが、たまには思い出せて良いですね🤣 たくさん良い車種はあると思うので、無理にMiniを薦める訳でもありませんが、ただSUGAR.さんにも気に入ったお車は是非乗っていただきたいと思います。長々すみませんでした。🙇🏻‍♂️ それと、クラシックミニのラジエターは最終型まで変更してない限り、全て端に縦置きになってます😉 自分のMini乗らなきゃならない状況のみ、他の方が乗車します😂皆さんそれぞれ色々と言いますが、自分は悪い所まで好きでなんか楽しいので✨🤣

2019年05月07日

SUGAR

ベビさんこんばんわ⭐️ 色々と相談に乗って頂き有り難う御座います🙇‍♂️💬 やはり現在クラシックミニに乗ってる方の意見はリアルですね😊 ベビさんの言う通り現車確認は必須で年末前から都内のミニを数台見に行ってますが専門店じゃなくて聞くと下取りで入って来たとの事で購入後のメンテは受け付けるけど修理は外注に出すと言う車屋ばかりで‥ 僕がミニに乗っとる頃(16年前)は世田谷に２店舗のミニ専門店ありましたが今は潰れちゃいました‥ 僕が世話になってたミニ専門店の方々は皆ミニ付きで僕はお金無かったのを知ってて修理に出すとスタッフさんが「修理おわったよーチンスポつける？マフラー着けてあげるよ」ってなんとサービスで激変して帰って来ててその後も修理に出す度に中古のセンターメーターエンブレム等を客が置いていった物つけてくれてとてもフレンドリーでしたよ。稼げるようになったら御返ししたかったですが潰れてショックです⤵︎ 購入にあたりサービスは要らないのでまず専門店ですよね！ミニは不思議な駄々っ子なのでまず主治医店が必須かと‥😅 なんでしょうね？ミニって１度所有して数年離れてもまた欲しくなるドラック中毒の如く欲しくなる言いますもんね😄 今のミニは沖縄でクーパーＳをレンタルして11日間乗りましたがあれはあれで好きです！今のミニなら専門店が世田谷にディーラーあり行ってきましたが初期のクーパーＳはスーパーチャージャーですが次のＳはターボに変わったので伸びがあり良かったです「中古のＳは程度の良い車両が多く手に入りますよカスタムも修理メンテも任せて下さい」言ってました😄 先にクーパーＳを購入するかもですね👍 SUGAR より

2019年05月07日