ノアのホイールスペーサー・ハブリング・必要？不必要？に関するカスタム事例
2022年03月13日 09時14分
みなさん、おはようございます🙇
フロントも2ミリ出しました。
5ミリから7ミリへの変更です・・・
以前のホイールで使っていた物です。
スペーサーのハブ
内径60、外径73・・・
エンケイホイール 内径75・・・😢
内径73外径75
そんなハブリングなんてあるのか⁉️
あったんですね👍️
ハブリングの必要性はプロでも意見が分かれるところ😀
「よっぽど、粗悪品のホイールじゃないかぎり、ナットを締め込めばセンターは出る」
って、人から
「車重をボルトだけで支えるのは危険だ」
って、人から
自分も どっちでもいいんだけど、昔は気にもしてなかったけど
年取ると どうも守りに入っちゃうのよね😁💨💨
まぁ、
あるんだったら着けておこう😄
参考までに
ホイールサイズ 8×18 +45
ホイールスペーサー 7ミリ
10ミリ ロングハブボルト
タイヤサイズ 215/45R18
ブリッツ ダンパーZZ-R
ラルグス キャンバーボルト
3ナンバー ワイドボディ用
玄武 RCアーム
フェンダー加工・・・
「加工」って、聞こえはいいけど
ただツメ折って少し拡げているだけですから(笑)
