スターレットのドラゴン☆9999☆スタタボさんが投稿したカスタム事例
2020年04月12日 14時52分
愛車スターレットGT『36万0,000km!』 京都出身、鳥取大学自動車部、今は横浜! 2019*08月、ブレーキ、パワーウインドウ、他多々故障あり、、からの奇跡の生還!! 《走行距離 履歴》 ・99年5月 8万7,500km 乗り始め ・18年12月 34万km 《チューンナップ》 ①自作ボンネット☆Fリップ☆Sステップ ③BRITZ製★ブローオフ★ ④Apex N1マフラー ⑤KAYABA製バネ&ショック
愛車スターレットGT🌠
遂に『35万0,000km!』突破‼️
去年に故障の第2の波が来て廃車寸前も何とか車検も通り安心してたところに、年始にクラッチが切れなくなり😱またも大ピンチがありましたが、たまたまレリーズ&マスターシリンダーのパーツがあり、復活しました😊❗️皆さんのアドバイスなどももらったり感謝感謝です😊😃
そして今はコロナで時間があるんで、35万キロ記念にAutogaugeのタコメーターを半日掛けて取り付けました😊🚖❗️
外観🚖ターボ音🎵マフラー音🎵ブローオフのパシューーン音🎵全て最高です☺️⤴️⤴️
早くコロナが収束してくれることを願いつつ、次は40万キロ目指して走り続けます(^^)♪
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《走行距離 履歴》
・1999年5月 8万7,500km 乗り始め
・1999年12月 10万km
・2006年8月 20万km
・2014年8月 30万km
・2018年12月 34万km
・2020年4月 35万km🌠
◆平均 1万3,500km/年
《基本スペック》
・1990年式 1300cc ターボ 5速MTマニュアル
・燃費:平均13~16km (最高19km)
《チューンナップ》
①自作ボンネット☆Fリップ☆Sステップ
②ブラックRacing ホイール
③BRITZ製★ブローオフ★
④Apex N1マフラー
⑤KAYABA製バネ&ショック(ジムカーナ用)
⑥前後タワーバー
⑦ブースト計 2個(Ultra & Greddy )
⑧BRITZ製 パワーメーター
⑨APEX 燃調コントローラ
⑩CARMATE製 キャリア
《事件、修理》
①オルタネ故障 (関越,夜真っ黒に)
②クラッチフルード液漏れ (鳥取,ギアチェン不可)
③スターター (福島・千葉・横浜、押がけ笑)
④ラジエータ噴射 (横浜,パテ埋めで対応)
⑤時速180km!?でタイヤバースト (鳥取)
⑥大雪の重みでリアウィング破損 (新潟)
⑦走行中ショック外れた(静岡)
⑧キャリア上の自転車横転 (横浜,今も天井少凹み😅)
≪最近の修理≫
2019年
6月:スターター故障→リビルド品で修理
7月:ステアリングロッドブーツ交換
7月:ブレーキキャリパ修理(奇跡的パーツ有)
7月:ブレーキパイプ破損😖→執念で修理
7月:パワーウィンド修理→奇跡的パーツ有
8月:車検合格⭕️
2020年
1月:クラッチ切れなくなる→レリーズ&マスターシリンダー交換
3月:社外品のタコメーター取り付け
《現在の故障》
①マフラー排気漏れ(現在爆音(笑))
《放置してる故障》
④リアワイパー動かず
⑤ナビのCD・MD動かず
⑥走行中の衝撃でたまにエンジンストップ
⑧エアコンは10年以上効かず放置
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