WRX STIのTC1000に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのTC1000に関するカスタム事例

WRX STIのTC1000に関するカスタム事例

2020年09月26日 08時11分

lindwurm りんさんのプロフィール画像
lindwurm りんさんスバル WRX STI

2018年末に試乗車のVABを購入しました。 のんびりいじって行こうと思いますがファミリーカーなので程々に笑 よろしくお願いします。

WRX STIのTC1000に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

無事に帰ってきました。
6ヒート目は参加せず5回走ってフィニッシュ!

空気圧みたらエクストラロードなのに2.2しか入って無くて焦ったり、
ポンダーの番号と渡されていたラップタイムが違ってて悩むなどありましたが笑

主催者さんのGCとパシャリ。
その他ディーランゲージ所属のエボ9の方や、29歳の981ケイマン乗りの方とお話しできて楽しかったー。

タイムは47.8でした。この日のトップが46秒中くらいだったのでなかなかの位置づけ。

割り振られたグループには軽もいたりして引っ張ってもらえない状態でタイムでたのは👍

お恥ずかしながらあげてみる。
パーシャルが閉じすぎだったり、1stヘアピンでドアンダー出てます笑

DCCDはオート、vdcトラクションモードです。
オート+よりオーバーに持ち込み易いのでちゃんと荷重掛けられればこっちでよかったかな。

最終でオーバー気味にはいるとちゃんと向き変わるけど滑ってるのでこわー。

WRX STIのTC1000に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

6ヒート目に参加しなかったのは…
ふるさと納税で牡蠣が届いたってきたからです。

でもデカすぎ

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