アテンザスポーツワゴンのウォッシャー液変更・ウォッシャーノズル調整・ゼロウォーターに関するカスタム事例
2019年10月26日 10時21分
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
ウォッシャータンクが空になって、ずっと使用していたレインXのGTウォッシャーを注文しようと探したけど何処にも取扱いが無く、
仕方ないのでシュアラスターの超純水ウォッシャーに転向します。
…ので、再びウォッシャータンクを取り外し、内部洗浄しました。
ワイパーゴムも新品に交換(CX-3純正のワイパーを使ってます)し、詰まり気味だった左側ノズルを掃除・調整しておきました。
それにしても、片側4方向、計8方向に噴射するこのノズル、広範囲にウォッシャー液を噴射するのは良いんですが、調整が超メンドくさい。
ワイパーの拭き取り範囲内、かつ噴射が干渉しない様にするのに、調整・テストを繰り返す事十数回、
…疲れます。
簡単に取り外せて便利なウォッシャータンク。
高機能かつ曲者な4方向ノズル。
同じ方向に少し傾けてセットするのがコツ。