レガシィツーリングワゴンのお別れに関するカスタム事例
2018年04月01日 16時51分
今日レガシィを手放しました。
2年間という短い間でしたが色々な思い出と体験をさせてくれました。去っていく後ろ姿を見て虚無感や悲しさが溢れ出てしまいました。
最後に
今までありがとう、お前が最初に乗った車で本当に良かったよ。
おそらくこの気持ちは今後忘れないと思います。
2018年04月01日 16時51分
今日レガシィを手放しました。
2年間という短い間でしたが色々な思い出と体験をさせてくれました。去っていく後ろ姿を見て虚無感や悲しさが溢れ出てしまいました。
最後に
今までありがとう、お前が最初に乗った車で本当に良かったよ。
おそらくこの気持ちは今後忘れないと思います。
provaの対向4POTキャリパー元はプロμ製で前後取り付けアクレ製になる前のやつ純正とは比較にならない制動力と操作性普通は赤キャリのところをあえて黒でお...
夕日とレガシィ😚何故かプラモデルっぽい写真になりました😳と、ジュラコンシフトノブ取り付けました😊の件。レガシィシリーズで唯一トミカにならず、当然プラモデル...
ステーションワゴンにブレンボブレーキの組合せは最高ですね。BP5のtunedbystiでした。ローターとパッドはエンドレス。次回もそうします。
昨日はモラージュ菖蒲に出掛けて駐車場で良い場所を探して彷徨ってたらレガシーさん発見して勝手にコラボしました😊オーナー様、勝手に撮ってごめんなさい🙏上の写真...
大陸製ドアスタビライザー取り付け🔧運転席側バッテリーインパクトでは外れなかったのでコードのインパクトで外し難なく取り付け😁純正ネジ使用スライドさせてのネジ...