NISSAN GT-Rの地味な弄りに関するカスタム事例

希望のホイールキャップをフォロワーさんから譲り受けることができましたので、
純正ホイール活用作戦、第二弾を実施することができました。感謝です。

NISMO BBSコラボのRI-Aの真っ黒ホイールキャップです。

補修品番も持っている部品のようです。裏面には日産ロゴも入ってました。

いつものようにフロアジャッキ＋保険シザーズジャッキですが、ギックリ腰になって以来、
タイヤリフター使ってます。19インチ以上の純正ホイールは重過ぎです。

純正でちゃんとマーキングしてるじゃないですか。ゼロヨンやって頃が懐かしい。
エアー0.8k位だと、スタートで1/4周弱は回ってましたね。

コレ…。気になってたんですよね。何故に青プラ⁉️
イヤ、プラは電蝕問題で騒ぐ人もいるでしょうからイイんですけど、青は…。

最近は純正の空気圧センサー自体もブラックになっていますね。
次はコレをSUVに流用しよう。画像はIS500です。

とりあえず、これのバルブキャップだけ仕入れて来ました。
トヨタ純正品75円/個程度。でもコレにガズーとかロゴ入ると4000円/台になる恐ろしいパーツカテゴリ。

センターキャップはフラットのブラック、エアバルブキャップブラックでとりあえず満足。

何だか何処のメーカーのホイールか分からない状態に。

狙いどおりになりました。これでタイヤ減れば、家庭内稟議申請出来るかも⁉️