147の朝活は命懸けかよに関するカスタム事例

最近、珍しく規則正しい健康的な生活

休みの度に平日と同じく日の出と共に起床、朝活。

夜中ばっか走ってたのに、、
どうしちゃったんだオレ？笑💧

日頃の行いが良いので前日夕方には梅雨の合間の晴れの兆しが♫

前回の黒いコから軽くて楽しい左ハンドルマニュアルの赤いコに乗り換えて最近ヘビロテ気味なこの道へ😊

この日の課題もいつも通り「荷重移動」と「タイヤの向きと使い方」

路面は昨日迄の雨で所々ちょいちょいウェット。
安物アジアンタイヤ的にそこまで熱が入らないし当初感じた程グリップしないので依存できない事も踏まえて、無理をしない「ダルな感じ」で乗った方が分かりやすいかとイメージしながらゆっくり乗る

全っ然わからんわ、笑💧

赤いコに乗り出してから特にだけど、
ストレート区間にほんと興味がなくなってきた。
誰が踏んでも車要素が大半を占めるストレートより馬力の無い車でコーナリングを上手に捌いた方がカッコいんじゃね？と。
勿論下手だから尚更面白いのよね😊

ストレートは燃費向上区間でアクセル緩めます😁

ここ、ほんとに良い道

この日は自転車のアニキ達や登山客も少なめ、早起きした甲斐があったのかたまたまなのかゆっくり流すにはちょうどいい

かつてのフロント、現在ローテーションしてリア

熱が入らん。

フロントも使えてるとは言えんし温まってる割にサラッとしてる(^◇^;)💧
このタイヤ、やる気あるのは見た目のパターンだけでサーキットでコンマ何秒タイム削りたい時はダメだなと確信💧
安いからええけど😁！

ってか、これ、まだ2ヶ月経ってない？？

ん？

あと一回サーキット走ったらもう交換かな？？笑💧

そう踏まずにその時のGをなるべく感じながら

速いと分からんのよね(￣▽￣;)💧

てか、エンジンルームから微妙にガサガサ音がする

　　以前チラッと見た時、エアクリの蛇腹が途中で切れてたからちょっと休憩がてらアルミテーブで補修しよかとボンネットを開けると

三分の一ぐらいの長さになって上向いてる、笑笑😂😂

予備は中国から３本届いてたんでまた今度やり直そう、、笑

そこそこ走った後に知らない土地まで来たついでにゴルフRのあの人にご連絡入れるも「この日はお仕事！」との事で、また来た道を戻る😁

いろいろ道は有るんだけどこの辺だとやっぱあの道が一番良さげ✨

動画を加工するとトンネルはスピード感出ますね♫😁

き、気持ちヨ、、😻

無事帰るまでが遠足なのでこのままゆっくり楽しんで帰る事に
特にトンネルから先の下り、
上りに比べて路面がバンピーでこの足回りだと跳ねて怖かったし

そう思いながら片側工事の信号待ちで待機してると、、

後ろのブラインドコーナーから停止してるこちらに突撃しそうな勢いで一台の車がバックミラーに映る

さっき脇に居た車だ💧

後で鬼畜氏に聞いた所、AWD、300ちょい馬力だけどマニュアルでも無いCVTらしい

前回の鈴鹿でぶち抜いてった黄色いアレと似たような感じか、、速そうなオーラ出してるわ(^◇^;)

ゆっくりペースで走りたかったけどたぶん後ろは走りたいんだろうし、、

「上りはトルク無いからダメだけどちょっと様子見るか」

ミラーをチラッ👀

楽にベタ付き(^◇^;)💧
コーナーワークもダメなんだけどそもそもトルクが違うからなぁ💧

でも、こっからの下りなら多少は、、でも、、

この先はあんま路面良く無いから飛ぶかも😂😂イヤだぁぁぁぁ😫😫😫

ダメだ、振り切れんw
コーナー頑張って少し開いた差も少しのストレートですぐ張り付かれる(^◇^;)💧笑
「やっぱストレートは重要じゃん」
って思うけど、乗ってる本人がどう思うかなので僕ちゃんはこれで良し😁

まあでも、鈴鹿のパターンと同じだ、笑
タイヤはわからんけど車も良さそうだしここに慣れてそう💧

途中で前方車に詰まったんで追っかけっこ終了😅
臨場感伝わる程度に動画加工しましたが楽しめましたか？😘

鬼畜さんとパパにリベンジを託して朝活終了😊

その後いつもの高級レストランでT氏と密を避けてお喋り
ダッシュ降ろす前に確認すべき事を試して

ダメっぽいので少しずつバラすことに(^◇^;)💧

センターコンソールが外れんよぉぉぉぉ😂😂

明日も早起きしたら朝活とエアコンがんばろ💪

Seven Stars🌟🇮🇹でした😊

こんな時間からこの子は何を始めるの😑笑