Vクラスのとぅら男さんが投稿したカスタム事例
2023年11月19日 09時42分
とぅら男メルセデス・ベンツ Vクラス W447
はじめまして！ Touran 中期→Vクラス w447に乗り換え キャンプやサーフィンなど アウトドアで使うので ダウン量はほどほどにします いじってるVクラスが少ないので 人柱なります笑笑
Vクラス w447
エンジンが冷えてる間は問題ないけど
走り出して30分くらいするとターボが効かなくなる
特に渋滞とか信号に引っかかるとすぐにこの症状になる。
一度エンジン切ってを繰り返すと復活するので
ターボ効かなくなる→信号待ちでエンジン切る→ターボ効かなくなるの繰り返しで何とか走れてはいる状態 笑
突然ターボが効かなく、激遅になる症状
ギアも1速から2500〜3000回転くらいまで引っ張り、うるさいしエンジンにも悪そうな感じ
アイドリングも高くなったり安定しない
パドルシフトも使えない
オイルレベルゲージの下らへんにある
このブースト圧センサーが調子悪いはず
外して洗浄を試みるが狭いので左のボルトが外せない
部品番号A010 153 72 28
エンジンオイル注ぎ口の下にフックがあり
それを外して上にスライドして注ぎ口を外すと見やすくなります
