ムーヴカスタムのL600ムーヴ・ネオクラシック・スリットローター・ダウンサスカット・ゴールデンウィークＭＴに関するカスタム事例
2022年05月07日 22時53分
トオル -Initial D☆family-ダイハツ ムーヴカスタム L600S
６００ムーヴ（おもちゃ） ２０ヴェルファイア（ファミリー） １１ノート（カミさん） に乗っています。 他、親父維持の ２０後期セルシオ ＬＡ６５０Ｓタント Ｓ２０１Ｐハイゼットトラック と、色々乗って楽しんでいます。 あと、 ７８年式 モンキー ９５年式 ジョグＺＲ ２台ともにエンジンかかりませんが、税金払って頑張って保管しています。 最近、スーパーカブ50をもらって久々の２輪を楽しんでいます。 電車、飛行機、船、ジェットコースターなど乗り物全般好きです。
近い仲間からはすぐに誰かわかりますが…
仲間からのお下がりスリットローター
自分で取付けをやった事なく、近所の方に好意で作業していただきました。
元々、効きの甘いＬ６系なので、効きを求めての向きで装着し、とても良く効くようになりました。
海老名ＳＡオフに間に合わせるように付けて、慣らし兼ねてのドライブでした。
が、しかし…
逆向きに削れている癖がついていたのか、ローターは鋭い刃物になっており、半分残っていた自分のパッドはあっという間に削り取られました。
たいして走っていないのに、シャリシャリ…
ゴゴゴッと…
近日中にローターの向きを変更し、新品パッドに交換します。
しばらく、Ｌ６は眠りにつきます。
こちらはノーマル
念の為取っておきます。
作業中はこんな感じです。
ただ、良い感じと思いきや、ＳＳＲフォーミュラーメッシュのアルミではブレーキ周辺がほとんど見えませんw
