ジムニーシエラの電装・パワー・カスタムに関するカスタム事例
2019年11月19日 19時48分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
8月のエンジンとはなかなか別物😎 (画5枚)
続ICE FUSE
コレほぼ特注
前回7個ほどイグニッションメイン系を重点的に替えてますし...
64/74専用アーシング施工もやってるんで...
それらのせいなのか最近パワー向上キテマス🙀
8月の走りと比較すると気温低下のせいもあるけど体感5〜7馬力ぐらいは現状間違いなく向上してます😏
要因として考えられるのは、
・8月末にバッテリーを55から80へ
・9月末に入れたエンジンオイル
Svelt 0W20(SUNOCO)
・10月に入り走行4000キロを越えたあたりからややエンジンにあたりがきてる感。
・10月末に専用アーシング施工
・以降ICE FUSE多数