ロードスターのtunerstudio・Speeduino・クラッチレリーズシリンダー故障・ロードサービス・フルコンに関するカスタム事例

先週、出先で不動にε-(´Д` ;)

原因はクラッチレリーズシリンダーの故障。

恐らく以前から抱えてる持病です・・・。

待避所に車を停めて、下を覗き込んでピストン触ってみると・・・

あー、ダメだこりゃ。

そうそうに諦めて積車を要請することに。

さーて、また次の週末修理だε-(´Д` ;)

こうなる前は、いつもの道の駅へ。

向かう道中は急な土砂降りで慌てて屋根を閉めることに(´Д｀)ﾊｧ…

ツイてないなぁと思いつつ、何も無い時で良かったとも思います。

いつの間にやら85,000km超えてました。

先日燃料マップを調整しましたが、かなりフィーリングも良くなったように感じてました。

でも海外の皆さんは巡航領域はかなりリーンに設定してるみたいです。

試しにそれを真似てみましたが、フィーリングは悪くなりました。

個人的な好みですが、今のエンジンなら巡航領域は14.7付近が良さそうです。

その辺、レリーズシリンダー直したらまたセッティング詰めてみます。