3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例
2018年05月29日 10時32分
JGRAプロフェッショナルメンバー JPDAドラコンツアープロ 要はプロゴルファー 銀座でHARE GINZAというレストランの経営もやってて、夜は普通にお店で働いてます(笑) 趣味はクルマと愛犬3頭と戯れる事 P10プリメーラから始まり、ランチャデルタ、AE86やS14シルビア等の国産チューニングカーやAMG C36を乗り継ぎたどり着いた先がE46 330i モータースポーツのプロデュースやレーシングカーのカラーリングデザインも手掛けております。
Atemさんのリクエストにお答えして(笑)
バックショット。
リアのオフセットの感じがわかる様にとの事ですが、僕の車の場合フェンダーがタイヤに完全に被ってるので、もっとツラツラに攻め込むにはタイヤを細くしてもっと引っ張りリアフェンダーももっと大胆に加工しなきゃダメです。
現状爪折りで20mmが限界ですね。
車高上げてフェンダー被らなきゃもうちょい出せるかな^_^
キャンバーはこんな感じ。
これ以上付けるとタイヤ偏摩耗しますね。
e46 はフェンダーの爪よりもリアフェンダーが干渉します。
フロントはツラツラなんだけどねー。
まー、普段乗るクルマなのでこの位で良いかと思います^_^