3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例

3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例

2018年05月29日 10時32分

Stanceハシモト@Club E46のプロフィール画像
Stanceハシモト@Club E46BMW 3シリーズ セダン

JGRAプロフェッショナルメンバー JPDAドラコンツアープロ 要はプロゴルファー 銀座でHARE GINZAというレストランの経営もやってて、夜は普通にお店で働いてます(笑) 趣味はクルマと愛犬3頭と戯れる事 P10プリメーラから始まり、ランチャデルタ、AE86やS14シルビア等の国産チューニングカーやAMG C36を乗り継ぎたどり着いた先がE46 330i モータースポーツのプロデュースやレーシングカーのカラーリングデザインも手掛けております。

3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Atemさんのリクエストにお答えして(笑)
バックショット。
リアのオフセットの感じがわかる様にとの事ですが、僕の車の場合フェンダーがタイヤに完全に被ってるので、もっとツラツラに攻め込むにはタイヤを細くしてもっと引っ張りリアフェンダーももっと大胆に加工しなきゃダメです。
現状爪折りで20mmが限界ですね。
車高上げてフェンダー被らなきゃもうちょい出せるかな^_^

3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

キャンバーはこんな感じ。
これ以上付けるとタイヤ偏摩耗しますね。

3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

e46 はフェンダーの爪よりもリアフェンダーが干渉します。

3シリーズ セダンのリアオフセットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロントはツラツラなんだけどねー。
まー、普段乗るクルマなのでこの位で良いかと思います^_^

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