アリストの秋田・JZS161・2JZ-GTE・触媒ストレート・フルストレートに関するカスタム事例

フロントパイプを安く手に入れる事が出来たので交換。遂に触媒からフルストレートになりました。直管ですね😄今回購入したマフラーはスリーキャッツ製のストレートマフラー。安心安全のメーカー物です。

フルエアロを組むためにリアピースも変更。以前まではZSSの4本出しマフラーを装着していましたがスリーキャッツ製100パイ2本出しマフラーへ交換。2本出しにした事によって加工していない純正リアバンパーを装着可能になりそれによりリアスポイラーも組めるようになりました。

同時にエンジンオイル交換も施工。ワコーズのスーパーフォアビークルも投入してリフレッシュです。

さて肝心な音量についてですが触媒ストレートにした瞬間はさすが直管うるさいなって感じました。運転してて楽しくなる感じですね。それでも他の車と比べると直管にしてはかなり静かな方だと思いますが。2JZは純正タービンが向き合ってるため音がかき消しちゃうのが静かになる原因です。タービンを変えると一気にうるさくなるみたいですよ。

そしてエンジンオイル交換とリアピース交換後は更に静かになってしまい中間ストレート時とあんまり変わらないぐらいまでになりました。リアピースに関してはZSSもスリーキャッツもストレートマフラーなので静かになるっていう事は考えられないと思いますのでおそらくエンジンオイル交換したから静かになったんだと思っています。スーパフォアビークルがいい感じに効いてる証拠ですかね？せっかく直管で楽しかったんですが静かになってしまい少し残念です😅

アリストでやりたい事がたくさん出てきて色々仕様変更していくところです。来年の夏ぐらいには完成できるかな、目標立てながらゆっくり作り上げていきます。